對於鋅鋼護欄，應根據使（shǐ）用（yòng）區段和（hé）等級所對應的車輛（liàng）總質量，選擇小型客車和大型車輛進行（háng）實車碰撞試驗。小型客（kè）車主要測試頭部功能目標、胸部功能目標、腿部功能（néng）目標、車身三維加速度、車輛行駛軌跡等項目。
　　對（duì）於大型車輛，應檢測鋅鋼護欄、動態變形、車輛行駛軌跡的（de）防撞能力。車輛與橋梁護欄發生碰撞時，應保證車內乘客的（de）生命安全，不造成嚴重損害。鋅（xīn）鋼護欄應能有效地阻隔和引導車輛，防止車輛（liàng）以任何方式穿越、穿越、騎乘和越（yuè）過橋架欄杆。
　　鋅鋼護欄應具有良好的引導作用。車輛碰（pèng）撞後的出口視點（diǎn）應小於碰撞視點（diǎn）的60%。碰撞後，實驗車輛保持正常行駛姿態，無橫向旋（xuán）轉，無1號損失（shī）。在碰撞（zhuàng）過程中，橋護欄上分離（lí）的部件、碰撞碎片(橋護欄碎片)或其他（tā）碰撞物體不得侵入控製室，妨礙駕駛員的（de）視線。